Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test Honda Civic e:HEV – Definice všestranného automobilu

Test Toyota Corolla Cross Hybrid – Kvalitně zalepená díra na trhu?

Vyzkoušeli jsme královský koráb Lexus RX. Vytknout můžeme jedinou věc

<ul>
<li><strong>Nejméně 3 společnosti chtějí údajně postavit v Česku Gigafactory</strong></li>
<li><strong>Některým lidem a zájmovým skupinám se to nelíbí</strong></li>
<li><strong>V tomto článku se podíváme na důvody, které hovoří proti stavbě Gigafactory</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_95839" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-95839" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-95839" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne.jpg" alt="3 důvody, proč NEchceme Gigafactory v Česku" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-v-cesku-proc-ne-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-95839" class="wp-caption-text">3 důvody, proč NEchceme Gigafactory v Česku | foto: vlastní</p></div>
<p>Investice za 120 miliard korun zní jako z pohádky, jenže kritici namítají, že to nebude tak jednostranné, jak by se mohlo zdát. Opravdu je stavba Gigafactory v Česku nejlepším nápadem, nebo jde o cestu do pekla dlážděnou dobrými úmysly?</p>
<p>V tomto redakčním článku se podíváme na to, jaké jsou důvody, proč by bylo dobré rozhodnutí o stavbě Giagafactory v Česku minimálně neuspěchat, ne-li nechat raději na jiných zemích.</p>
<hr />
<h3>Kapitoly</h3>
<ul>
<li><a href="/clanky/gigafactory-v-cesku-duvody-proc-ano">5 důvodů, proč chceme postavit Gigafactory v Česku</a></li>
<li>3 důvody, proč NEchceme Gigafactory v Česku</li>
</ul>
<hr />
<h2>1. Nejsou vhodné lokality</h2>
<p>Odpůrci <a href="/stitky/gigafactory-cr">Gigafactory v Česku</a> v souvislosti s koncernem Volkswagen a vybráním lokality u Plzně <em>(což jako jedinou vyhovující lokalitu s ohledem na velikost, umístění, apod. nabídl český stát – pozn. redakce)</em> velice důrazně namítají, že tím bude ohrožena státní bezpečnost. V Líních u Plzně jde totiž o areál záložního armádního letiště, které by bylo v případě konfliktu (podobně Rusko napadlo Ukrajinu) nesmírně potřebné.</p>
<p>Lokality pro koncern VW se zvažovaly i jiné, jenže především kvůli velikosti Gigafactory by údajně nakonec nestačil například dříve navrhovaný areál bývalé hnědouhelné elektrárny v Prunéřově, který by přitom byl strategický i z pohledu těžby lithia na Cínovci. A další lokalita by údajně měla být na severní Moravě, kde <a href="/clanky/vyrostou-v-cesku-hned-3-gigafactory-zajem-projevila-i-spolecnost-lg">má chtít postavit Gigafactory</a> jihokorejská společnost LG, a to již v příštím roce. Jenže zatím to vypadá, že v Česku prostě není ochota a takové místo, které by bylo po všech stránkách dokonale vhodné. Neměl by tedy přijít nějaký kompromis?</p>
<div id="attachment_95835" style="width: 1610px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-95835" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-95835" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty.jpg" alt="Protesty na plzeňském náměstí proti stavbě Gigafactory" width="1600" height="899" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty.jpg 1600w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty-330x185.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/gigafactory-plzen-protesty-1536x863.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /><p id="caption-attachment-95835" class="wp-caption-text">Protesty na plzeňském náměstí proti stavbě Gigafactory | foto: Filip Nekola</p></div>
<h2>2. Ztráta pracovních míst</h2>
<p>Pokud by se měla <a href="/stitky/gigafactory">Gigafactory</a> postavit v areálu letiště v Líních na Plzeňsku, znamenalo by to zcela jistě ztrátu pracovních míst. Podle pilotů má jít o páté nejvyužívanější letiště v naší zemi, které v loňském roce evidovalo zhruba 20 tisíc vnitrostátních a mezinárodních letů. Fungují zde letecké školy a záchranná služba, takže v této souvislosti by zde lidé přišli o práci, což je i jedním z důvodů, proč místní lidé již opakovaně protestovali na náměstí T. G. Masaryka v centru Plzně.</p>
<h2>3. Místní dopady</h2>
<p>Jak už to se stavbou gigantických projektů typu Gigafactory bývá <em>(a své by o tom mohl říct Elon Musk v Německu, který řešil nejen problémy se státními úředníky, ale i <a href="/clanky/plany-tesly-narazily-na-hibernujici-netopyry">problémy s klimatickými aktivisty</a> – pozn. redakce)</em>, problematické také může být vypracování studie o proveditelnosti a vlivech na okolí (dopady na infrastrukturu, přírodu, apod.).</p>
<p>Je asi neoddiskutovatelné, že stavba podobného rozsahu zatíží místní dopravu (bude potřeba posílit infrastrukturu), místní zdroje (energie, či voda), ale také jistou roli sehraje také péče o místní klima, živočišné druhy, a tak podobně, co se všechno schová do záchrany přírody, což může být opravdu kdeco. Bez vypracování dokonalého plánu (který zatím dle veřejných informací není) se najde řešení velmi těžko.</p>
<div id="attachment_64588" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-64588" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-64588" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin.jpg" alt="Takto bude vypadat Gigafactory v Berlíně" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/novy-render-gigafactory-berlin-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-64588" class="wp-caption-text">Takto bude po úplném dokončení vypadat Gigafactory Tesly v Berlíně. Původně firma zvažovala stavbu i v Česku | foto: Tesla</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/nejlepsi-elektromobil-2022">Nejlepší elektromobil 2022 – Vyhlášení prestižních ocenění od redakce Elektrickevozy.cz</a></p>
<hr />
<h2>Bonus – „Elektromobily nejsou budoucnost“</h2>
<p>Co zřejmě také stojí za tím, že někteří v Česku nechtějí žádnou Gigafactory, je názor některé části obyvatelstva. Ne každý si myslí, že <a href="/clanky/nazor-elektromobily-jsou-k-nicemu-je-to-omyl-a-nema-to-budoucnost">jsou elektromobily budoucnost</a>, takže proč stavět obří továrnu na něco, co se podle těchto názorů jednou ukáže jako největší omyl lidstva?</p>
<p>Samozřejmě nikdo neví, čím budeme jezdit za 10, 20, nebo 30 let. Ale lepší je tedy si o tom alespoň zjišťovat <em>(aktivně hledat odpovědi na odvěké otázky typu „Kdy je elektromobil ekologičtější?“, „Jak často hoří elektromobil“, „Jak dlouho se nabíjí“, apod. – pozn. redakce)</em>, mít nějakou vlastní zkušenost a až potom argumentovat.</p>
<div id="attachment_95272" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-95272" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-95272" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu.jpg" alt="Zákaz elektromobilů" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/12/zakaz-elektromobilu-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-95272" class="wp-caption-text">Zákaz elektromobilů, ilustrační | foto: vlastní</p></div>
<p><em>Co si o stavbě Gigafactory v Česku (ať už německou společností Volkswagen, jihokorejským LG, či jinými podniky, například ČEZem) myslíte Vy? Souhlasíte s důvody, které jsme pro vás vybrali, nebo byste ještě doplnili něco za sebe? Podělte se o názor v diskuzi!</em></p>
