V Rumunsku vzrostly prodeje elektromobilů v roce 2020 o šílených 89 %

• Elektromobilita v Rumunsku má za sebou rekordní rok 2020
• Prodeje elektromobilů vzrostly meziročně o šílených 89 %
• Mohou za to velmi štědré dotace

Před rokem patřilo Rumunsko z pohledu elektromobility mezi nejzaostalejší země v Evropě. Podle průzkumu EV Readiness Index bylo dokonce ještě horší než Česká republika. Důvodem byly nejen nízké prodeje elektromobilů, ale také žalostný stav infrastruktury, tedy velmi nízký počet veřejných nabíjecích stanic.

Jenže díky dotačnímu programu Rabla Plus, který je na poměry východní Evropy nebývale štědrý a nabízel zákazníkům dotaci na elektromobil ve výši až 45 tisíc rumunských lei, což je zhruba 9 500 eur/250 tisíc kroun (tedy podobně silné dotace, jako v Německu, kde je připravený program až na 10 tisíc eur při pořízení nového elektromobilu), se povedlo dostat Rumunsko mezi řekněme rozvojové elektromobilové země.

Rumunsko zažívá malou elektromobilovou revoluci

Prodeje elektromobilů v roce 2020 na rumunském trhu meziročně vzrostly o šílených 89 %, což je zásluhou dotací a možná i tím, že když rostete z minima, tak je růst relativně hodně velký a rychlý. V Rumunsku se přitom ještě ani oficiálně neprodávají elektromobily Tesla a ani domácí značka Dacia, která bude nabízet cenově dostupný elektromobil Dacia Spring, s novinkou ještě nestihla přijít na trh.

Podle oficiálních čísel od Sdružení výrobců automobilů a dovozců automobilů (APIA) bylo v Rumunsku v roce 2020 zaregistrováno celkem 2 846 elektromobilů. Pro srovnání, oproti 1 506 plně elektrickým autům v roce 2019. Došlo tedy k růstu trhu s elektromobily o 89 %, čímž povyskočil podíl čistých elektromobilů na trhu z 4,2 % již na 7,1 %.

Nejvíce elektromobilů prodal Renault (Zoe, Twingo, Kangoo Z.E.), dále Volkswagen (e-Golf, e-up!), Škoda Auto (Citigo-e iV), Hyundai, Mercedes a také Tesla, která však oficiální zastoupení teprve plánuje otevřít. Nadmíru dobře se v Rumunsku dařilo také plug-in hybridům, které rostly meziročně o 159 %.