Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test Toyota Corolla Cross Hybrid – Kvalitně zalepená díra na trhu?

Vyzkoušeli jsme královský koráb Lexus RX. Vytknout můžeme jedinou věc

Test Renault Austral – Nablýskané „esúvéčko“ s mild-hybridní technikou

Plátek Asia Times přinesl v jednom z nedávno vydaných článků zajímavé zjištění. Čínské elektromobily se prý extrémně špatně prodávají jako ojeté.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil.jpg" rel="lightbox" title="V Číně jsou ojeté elektromobily neprodejné. Pokud to není Tesla"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-20377" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil-680x383.jpg" alt="" width="630" height="355" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil-680x383.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil-249x140.jpg 249w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/10/cinsky-elektromobil.jpg 2048w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
U běžného vozu klesne hodnota po třech letech na 60 až 75 % jeho původní hodnoty. U elektromobilů klesá cena mnohem dramatičtěji. Už po roce se prý v některých případech cena dostala na 35 % ceny původní.
Výjimku v tomto tvoří Tesla. Ta si drží cenu i přes 70 % po roce užívání. Důvody, proč čínské elektromobily tak rychle ztrácí na ceně jsou jedna rychlý technologický pokrok (zvyšování dojezdu, výkonu&#8230;) a pak také nižší spolehlivost, která odrazuje zákazníky, společně s náklady na případný servis.
Typický čínský ojetý elektromobily nabídnutý k prodeji pak má dojezd zhruba 200 kilometrů. To jsou asi dvě třetiny dojezdu, který nabízejí dnešní vozy na baterky. Navíc jsou obvykle ojetá auta po záruce, není tedy divu, že kupující raději pořídí auto nové.
Zdroj: <a href="https://insideevs.com/news/373805/china-used-electric-cars/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">insideevs</a>