Toyota RAV4 (2019) hybrid: o kus modernější a celkově vyspělejší

RAV4 od Toyoty patří mezi celosvětově nejprodávanější kompaktní SUV, přičemž již k tomu přispívají i hybridní varianty.

Nejnovější model určený pro rok 2019 spadá do již 5. generace a navazuje tak plynule na předchozí modely této legendární řady japonského výrobce. Má modernizovaný design, je výkonnější a úspornější, ale hlavně jako první RAVka staví na nové platformě TNGA (Toyota New Global Architecture), která slibuje celkově lepší jízdní vlastnosti.

Pokud jde o výkon, nová RAV4 využívá 2,5litrový benzinový čtyřválec, který v hybridní verzi disponuje celkovým výkonem 219 koní (160 kW) s točivým momentem 221 Nm. V případě pohonu všech kol (AWD), kdy přední nápravu pohání spalovací motor a zadní pak elektromotor, zrychlí novinka z 0 na 100 km/hod za 8,1 vteřin. U základní předokolky to trvá o 0,3 vteřiny déle. Slibovaná kombinovaná spotřeba je 4,6 l/100 km, reálně odhadujeme spíše kolem 6 l/100 km, což je ovšem stále vzhledem k typu auta skvělé.

Nové hybridní modely Toyota RAV4 (2019) jsou dále vybaveny technologií PED (Predictive Efficient Drive) pro předvídání silničních podmínek a situací, aby následně auto dokázalo lépe optimalizovat rekuperaci, tedy dobíjení baterie při brzdění, ale také využívání energie z baterie, tedy při využití elektrického pohonu. Systém shromažďuje jízdní data a zapamatuje si, kdy jsou například kopce či světelné křižovatky, aby podle toho upravil hybridní pohonnou jednotku pro dosažení maximální účinnosti.

Samozřejmostí je také nejnovější bezpečnostní balíček Toyota Safety Sense druhé generace (TSS 2.0), ve kterém najdeme například chytré hlídání jízdních pruhů, automatické brzdění před překážkou, a mnoho dalšího.

Nová Toyota RAV4 (2019) se začne v hybridní variantě prodávat od března 2019, a to za cenu od cca 850 tisíc do 1,1 milionu korun.