Toyota bude brát a zdokonalovat baterie s čínskou firmou CATL

Největší automobilka na světě se domluvila na spolupráci s největším výrobcem baterií pro elektromobily.

Toyota dlouhou dobu odmítala elektromobilitu a z elektromobilů konkurence si spíše jen dělala srandu, než že by také přidala ruku k dílu. To vše však mění a jak před zhruba měsícem oznámila, jejím novým plánem je elektromobilitu neignorovat a nevysmívat se ji, ale přinést vlastní elektromobily a přispět k řešení.

Což se nyní potvrzuji, neboť Toyota podepsala spolupráci s čínskou firmou CATL, od které bude odebírat baterie pro elektromobily, ale také se s ní chce podílet na dalším technologickém zdokonalování, ať už jde o řešení technologie jako takové, vylepšování kvalit či znovupoužívání a recyklování baterií.

Toyota kromě toho spolupracuje s čínskou firmou BYD, taktéž v oblasti vývoje baterií. A v letošním roce si také plácla s Panasonicem, se kterým se bude podílet taktéž v oblasti elektrických vozů. Pokud jde o elektromobily Toyota, již před lety došlo ve spolupráci s Teslou a Elonem Muskem k výrobě prototypu RAV4 EV, ovšem po několika menších aktivitách v tomto směru snahy Toyoty zcela utichly. Místo toho se Japonci zaměřovali pouze na hybridy a vodíková auta, elektromobily odmítali. V letošním roce však Toyota přišla na čínském trhu se speciálními plně elektrickými modely C-HR a IZOA. Měl by to být teprve začátek elektromobilových aktivit, které v budoucnu od Toyoty očekáváme.

zdroj: Electrek