Rok 2019 bude u Škody Auto ve znamení eMobility
V roce 2019, tedy 124 let po založení automobilky vstoupí značka Škoda do éry eMobility. Podle některých opožděně, podle jiných právě v pravý čas představí své první elektrifikované modely.
Škoda Auto představí svůj první sériový elektrifikovaný model Superb PHEV v letošním roce. Vlajková loď značky s plug-in hybridním pohonem bude sjíždět z linky závodu v Kvasinách. Citigo pak rozšíří nabídku automobilky o elektromobil s čistě bateriovým pohonem. V roce 2020 budou následovat první sériové modely na bázi platformy MEB, mezi nimi také sériová verze studie Škoda Vision iV.
Do roku 2022 představí Škoda více než 30 nových modelů, z nichž více než deset bude elektrifikovaných. A v rámci Strategie 2025 investuje Škoda Auto v příštích čtyřech letech dvě miliardy eur do vývoje elektrických vozů a nových služeb, souvisejících s mobilitou. Jedná se o největší investiční program v historii společnosti.
Kromě elektromobilů bude mladoboleslavský závod od roku 2019 vyrábět také elektrické komponenty pro plug-in-hybridní modely několika značek koncernu Volkswagen.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Rok 2019 bude u Škody Auto ve znamení eMobility
V roce 2019, tedy 124 let po založení automobilky vstoupí značka Škoda do éry eMobility. Podle některých opožděně, podle jiných právě v pravý čas představí své první elektrifikované modely.
Tip: Škoda Auto to myslí s elektromobilitou vážně
Škoda Auto představí svůj první sériový elektrifikovaný model Superb PHEV v letošním roce. Vlajková loď značky s plug-in hybridním pohonem bude sjíždět z linky závodu v Kvasinách. Citigo pak rozšíří nabídku automobilky o elektromobil s čistě bateriovým pohonem. V roce 2020 budou následovat první sériové modely na bázi platformy MEB, mezi nimi také sériová verze studie Škoda Vision iV.
Do roku 2022 představí Škoda více než 30 nových modelů, z nichž více než deset bude elektrifikovaných. A v rámci Strategie 2025 investuje Škoda Auto v příštích čtyřech letech dvě miliardy eur do vývoje elektrických vozů a nových služeb, souvisejících s mobilitou. Jedná se o největší investiční program v historii společnosti.
Kromě elektromobilů bude mladoboleslavský závod od roku 2019 vyrábět také elektrické komponenty pro plug-in-hybridní modely několika značek koncernu Volkswagen.
