Podle Wood Mackenzie jezdilo v loňském roce po silnicích ve Spojených státech asi 2 tisíce elektrických naklaďáků, ovšem v příštích pěti letech se má jejich počet zvýšit na více než 54 tisíc kusů.

Jde o peníze

Důvodem, proč by měly prodeje raketově vystřelit, je prý především to, jak si budou firmy uvědomovat, že na tom vlastně mohou vydělat. Nejde jen o nějaké splnění emisních požadavků, krásnému marketingu, apod., ale firmám se z dlouhodobého hlediska finančně vyplatí pořídit nové vozy raději elektrické, než spalovací. Elektrifikace totiž snižuje náklady na provoz a i když je stále prvotní pořizovací cena výrazně vyšší než v případě konvenčních modelů, při větších nájezdech se to už teď vyplácí.