Majitel Tesly se nestačil divit, když mu za jízdy upadl volant

Ve Velké Británii se stal vskutku kuriózní případ v hlavní roli s Modelem 3 od Tesly, naštěstí ale s dobrým koncem.

TIP: Model X zachránil svému majiteli život

Příhoda se šťastným koncem

O tom, jak má Tesla špatně a problematicky zpracovaná auta (mezery mezi díly a špatné lícování, problematický lak, atd.), už jsme slyšeli hodně. Ano, u některých kusů k problémům dochází a jde to nejspíše na vrub tomu, že se mladá americká automobilka teprve učí. Ale že by někomu s Teslou za jízdy upadl volant a skončil v rukách, to je pro největšího výrobce elektromobilů na světě naprostá novinka.

43letý muž z Velké Británie prý snil o své Tesle dlouhých 8 let a když se konečně v letošním roce dočkal, tak hned po prvním měsíci zažil něco, o čem se mu snad ani v tom nejhorším snu nezdálo. V inkriminovaný den ujel se svým Modelem 3 (test) něco přes 30 kilometrů a když už se vracel po příjezdové cestě ke svému domu, upadl mu volant, který byl očividně špatně připevněný. Stát se tohle na dálnici nebo jinde, mohl z toho být pěkný malér.

@elonmusk Steering wheel fell of today! Concerned that the rest of the car will fall to bits too! Can this be looked into as to why it’s happened to a car just over 1 month old! #TeslaServiceIssues pic.twitter.com/w103imxnbA

— Jason T (@JasonTuatara) April 26, 2020

Naštěstí se nikomu nic nestalo, tedy až na to, že fanoušek Tesly, který už byl v loňském roce rozhořčený z toho, že mu Tesla nedodala jeho elektromobil včas, měl tentokrát asi největší možný důvod na Teslu nadávat. Automobilka mu poškozené auto odvezla do servisu, kde už mechanici volant správně připevnili a vozidlo majiteli vrátili. Pro jistotu však ještě Tesla celý případ prověří přímo ve výrobě, protože k takovým problémům zkrátka nemůže docházet.

Problémy s volantem už měl i Ford či Hyundai

Nicméně jak ukazují i jiné automobilky, občas se nějaké ty problémy s volantem stanou. Například teprve před pár lety byla svolána i auta od Fordu či Hyundaie, ovšem tam nešlo o špatně připevněný volant, ale špatný už samotný návrh připevnění volantu, kde hrozilo podobné nebezpečí jako v případě Tesly. U Fordu šlo o 1,4 milionů aut a u Hyundaie pak o 44 tisíc vozů. V případě Tesly jde o ojedinělý případ, který na svolávku není.

zdroj: NY Post, insideEVs, vlastní