Carver začne dodávat zákazníkům svůj nový elektromobil
V roce 1994 se na silnice dostalo trochu zvláštní vozítko. Jmenovalo se Carver One. Byla to v podstatě tříkolka, která se řídila volantem a chovala se v zatáčkách do značné míry jako motocykl.
Opravdová unikátnost ale spočívala v tom, že Carver One měl zvláštní hydraulický mechanismus, který nakláněl karoserii a přední kolo vůči kolům zadním. Díky vysoko nasazené ceně však byly prodeje bídné a jediné, co firmu Carver udrželo při životě, byla právě unikátní technologie.
Nyní se chystá firma na prodeje a dodávky prvních kusů pokračovatele Carver One. Koncepčně se však jedná o něco zcela jiného. Předně se bude o pohon starat dvojice elektromotorů, každý o výkonu 2 kW a krouticím momentu 10 Nm. Baterie, jejíž kapacita zatím není známa, se dá dobít z klasické domácí zásuvky za 4,2 hodiny na 80 % a za 6,5 hodiny na 100 %.
Prodeje začnou v Belgii a později je plánováno rozšíření i na další země Západní Evropy. Cena je nastavena na 7 990 eur, tedy asi 206 tisíc korun. Výhodou je, že pro řízení postačí řidičák na moped. Za řidiče se vejde ještě pasažér a 70 litrů nákladu.
Zdroj: insideevs
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Carver začne dodávat zákazníkům svůj nový elektromobil
V roce 1994 se na silnice dostalo trochu zvláštní vozítko. Jmenovalo se Carver One. Byla to v podstatě tříkolka, která se řídila volantem a chovala se v zatáčkách do značné míry jako motocykl.
Opravdová unikátnost ale spočívala v tom, že Carver One měl zvláštní hydraulický mechanismus, který nakláněl karoserii a přední kolo vůči kolům zadním. Díky vysoko nasazené ceně však byly prodeje bídné a jediné, co firmu Carver udrželo při životě, byla právě unikátní technologie.
Nyní se chystá firma na prodeje a dodávky prvních kusů pokračovatele Carver One. Koncepčně se však jedná o něco zcela jiného. Předně se bude o pohon starat dvojice elektromotorů, každý o výkonu 2 kW a krouticím momentu 10 Nm. Baterie, jejíž kapacita zatím není známa, se dá dobít z klasické domácí zásuvky za 4,2 hodiny na 80 % a za 6,5 hodiny na 100 %.
Prodeje začnou v Belgii a později je plánováno rozšíření i na další země Západní Evropy. Cena je nastavena na 7 990 eur, tedy asi 206 tisíc korun. Výhodou je, že pro řízení postačí řidičák na moped. Za řidiče se vejde ještě pasažér a 70 litrů nákladu.
Zdroj: insideevs
